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羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄壓閥作用及使用方法

泄壓閥是羅茨鼓風(fēng)機(jī)必不可少的配件，他在機(jī)器正常使用中起到重要的作用，正常羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量（流量）比較大，為了防止出口壓力過高（由于風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力波動(dòng)比較大，）安裝泄壓閥主要是為了有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，讓風(fēng)機(jī)出口壓力趨于安全穩(wěn)定的狀態(tài)。羅茨風(fēng)機(jī)的在使用過程中，液壓閥參數(shù)值的設(shè)定與調(diào)整是需要經(jīng)常觀察及調(diào)整的，根據(jù)保護(hù)容器以及管線的不同，泄壓閥的參數(shù)值也應(yīng)隨時(shí)調(diào)整，從而使風(fēng)機(jī)設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，一般來(lái)說，羅茨風(fēng)機(jī)在出廠時(shí)，泄壓閥壓力是設(shè)定到規(guī)定值，羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用戶應(yīng)對(duì)泄壓閥的壓力密切關(guān)注密切，壓力值出現(xiàn)跟機(jī)器銘牌差距較大時(shí)，需根據(jù)風(fēng)機(jī)銘牌壓力及時(shí)做調(diào)整。調(diào)整方法去下：1、啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閥門，使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。2、松緊螺母，按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至從泄壓閥排除空氣為止；3、若在旋緊閥門過程中，尚未達(dá)到設(shè)定壓力，泄壓閥排出空氣，再次順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，直至不再排出空氣為止，然后逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿，到達(dá)恰好排出空氣為止；4、擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母后松開閘閥。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)或是噪聲 造成的緣故 (1) 翻轉(zhuǎn)軸承游隙超出標(biāo)準(zhǔn)值或帶座軸承磨壞； (2) 傳動(dòng)齒輪側(cè)隙過大，不對(duì)中，固定不動(dòng)太松； (3) 因?yàn)橥饨缥锖蛪m土導(dǎo)致葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼碰撞； (4) 因?yàn)樨?fù)載、軸形變導(dǎo)致葉輪撞擊； (5) 因?yàn)槌瑴貙?dǎo)致葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處摩擦； (6) 因?yàn)榻Y(jié)垢或臟東西使葉輪不平衡； (7)地腳螺絲以及他標(biāo)準(zhǔn)件松脫。 應(yīng)對(duì)措施 (1) 拆換滾動(dòng)軸承或帶座軸承； (2) 重新安裝傳動(dòng)齒輪并保證側(cè)隙； (3) 清理鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，檢查機(jī)殼是不是毀壞； (4) 檢查背壓，檢查葉輪是不是對(duì)中，并調(diào)節(jié)好間隙； (5) 檢查過濾裝置及背壓，增加葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙； (6) 清理葉輪與機(jī)殼，保證葉輪工作中間隙； (7) 扭緊地腳螺絲并調(diào)平基座。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)與轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別 如今市面上比較常見的鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵有管式鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)外風(fēng)機(jī)等類型，那麼做為同是鼓風(fēng)機(jī)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，比了解他們彼此之間的有哪些區(qū)別嗎？ 從基本原理上而言，彼此之間就存有非常大的區(qū)別：管式鼓風(fēng)機(jī)是靠汽缸內(nèi)偏置的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸力運(yùn)轉(zhuǎn)，并使電機(jī)轉(zhuǎn)子槽中的葉面間的轉(zhuǎn)變將氣體吸進(jìn)、縮小和吐出來(lái)。為降低汽缸磨擦和噪音，會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用鼓風(fēng)機(jī)的壓差全自動(dòng)將潤(rùn)化送至滴噴油器再滴進(jìn)氣缸內(nèi)，那樣還能夠維持氣缸內(nèi)汽體不流回。具備體型小、噪音低、環(huán)保節(jié)能、、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、安裝便捷等優(yōu)勢(shì)。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)歸屬于容量式離心風(fēng)機(jī)，運(yùn)輸排風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪有三葉型和二葉型的，三葉型葉輪每旋轉(zhuǎn)一次由2個(gè)葉輪開展三次吸、排氣管，汽體脈沖轉(zhuǎn)變、震動(dòng)、負(fù)載轉(zhuǎn)變都需要比二葉型葉輪的小，因而具備噪音低，沖擊韌性高的優(yōu)勢(shì)。 一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)的二根平相行的軸上面配有2個(gè)三葉型葉輪，可是葉輪全是相互之間反向均速轉(zhuǎn)動(dòng)的，因而不可能發(fā)生互相碰觸狀況，并且殼體和葉輪包圍著著的一定量的汽體是由吸進(jìn)一側(cè)傳至排出來(lái)的一側(cè)，可以開展高速化，不用內(nèi)部潤(rùn)化，具備構(gòu)造簡(jiǎn)易、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、特性穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)。